SPORT MTB, dağ ve arazi ortamlarına uygun bir bisiklet türüdür. Genellikle sağlam çerçevelere ve süspansiyon sistemlerine, daha kalın lastiklere ve engebeli ve zorlu arazilerde yeterli engel aşma kabiliyetine sahiptirler. Ayrıca, SPORT MTB'ler genellikle performans ve verimliliğe önem verir; daha yüksek sürüş verimliliği ve manevra kabiliyeti sağlamak için hafif çerçeveler ve süspansiyon sistemleriyle donatılmıştır. Kullanıcılar, sürüş ihtiyaçlarına ve tercihlerine göre XC, AM, FR, DH, TRAIL ve END gibi farklı alt türleri seçebilirler. Genel olarak, SPORT MTB, çeşitli dağ ve arazi sürüş ortamlarına uygun, performans ve verimliliğe önem veren, farklı sürüş ihtiyaçlarını ve tercihlerini karşılayabilecek çeşitli seçeneklere sahip çok yönlü bir bisiklettir.
SAFORT, SPORT MTB gidon boğazında tam dövme işlemi uygulayarak, üretimde 6061 T6 alaşımı kullanır ve gidon deliği çapı genellikle 31,8 mm veya 35 mm'dir, bazı modellerde ise 25,4 mm'lik gidon boğazı kullanılır. Daha büyük çaplı gidon boğazı, daha iyi rijitlik ve denge sağlayarak yoğun sürüş stilleri için uygundur.


























A: Gidon boğazı seçerken, konfor ve denge sağlamak için kadro boyutunu ve boyunuzu göz önünde bulundurmanız gerekir. Ayrıca, kişisel tercihlerinize ve sürüş tarzınıza uygun olması için gidon boğazının uzatma uzunluğunu ve açısını da dikkate almalısınız.
A: Uzatma uzunluğu, gidon borusunun (STEM) gidon borusundan dışarıya doğru uzanan uzunluğunu ifade eder ve genellikle milimetre (mm) cinsinden ölçülür. Uzatma uzunluğu ne kadar uzun olursa, sürücünün öne doğru eğimli bir pozisyonda kalması o kadar kolay olur; bu da yüksek hız ve yarışmayı tercih eden sürücüler için uygundur. Daha kısa uzatma uzunluğuna sahip gidon boruları, yeni başlayanlar ve daha rahat sürüş yapanlar için daha uygundur. Açı, gidon borusu ile zemin arasındaki açıyı ifade eder. Daha büyük bir açı, sürücünün bisiklette daha rahat oturmasını sağlarken, daha küçük bir açı yarış ve yüksek hızlı sürüş için daha uygundur.
A: Gidon boğazının yüksekliğini belirlemek, sürücünün boyunu ve kadro boyutunu dikkate almayı gerektirir. Genellikle, gidon boğazının yüksekliği, sürücünün sele yüksekliğine eşit veya biraz daha yüksek olmalıdır. Ayrıca, sürücüler kişisel sürüş stillerine ve tercihlerine göre gidon boğazının yüksekliğini ayarlayabilirler.
A: STEM'in malzemesi, sertlik, ağırlık ve dayanıklılık gibi unsurları etkiler; bu da sürüşün stabilitesini ve performansını etkiler. Genellikle alüminyum alaşımı ve karbon fiber, STEM'ler için daha yaygın kullanılan malzemelerdir. Alüminyum alaşımlı STEM'ler daha dayanıklı ve uygun maliyetlidir, karbon fiber STEM'ler ise daha hafiftir ve daha iyi şok emilimi sağlar, ancak daha pahalıdır.